Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć
tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie).
Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
![Benelli 900 Sei. Włoskie 6 cylindrów w rzędzie od słynnego De Tomaso [GALERIA ZDJĘĆ]](https://foto.scigacz.pl/cache/imgs/_c500x370/gallery/galerie/2024/Benelli_900_Sei_Wloskie_6_cylindrow_w_rzedzie_od_slynnego_De_Tomaso/_Benelli_900_Sei_rarytas_z.jpg)
Komentarze 13
Pokaż wszystkie komentarzeBardzo dobry sprzęt, o wiele lepszy niż mniejsza wersja. Świetne hamulce i zawieszenie ( testowane podczas jazdy we dwoje na niemiłosiernie marnym asfalcie przy ok. 100 km/h,tylko raz włączyła się kontrola trakcji). Bardzo wygodny i ergonomiczny- chce się jeździć cały dzień łatwo i przyjemnie- wyprzedzanie puszek- banalne.Poza tym bardzo elastyczny silnik o bardzo liniowym wzroście mocy (zgodnie z perfekcyjnym wykresem mocy przedstawionym w Motocyklu).Dźwięk silnika jak dla mnie jak najbardziej ok.Stabilny podczas jazdy na wprost (mniejsza wersja już niekoniecznie), podczas wejścia w zakręt również, trzeba go tylko lekko to tego zmusić.Braku mocy nie odczuwałem (pomimo jazdy we dwoje), pewnie dlatego ,że to v-ka,ma tez wszystkie zalety v-ki,czyli świetne hamowanie silnikiem i elastyczność.Na szutrowych drogach nie zdążyłem go sprawdzić,ale z przyjemnością zrobię to kolejnym razem.
OdpowiedzBrak odpowiedzi do tego komentarza